Tom 7月已过半，今日才有时间来统计下二季度本人收益情况。
二季度收益1.64%，同期沪深300涨幅-5.15%，跑赢该指数6.79%，跑赢了87.88%的乐友。
给盈利作出最大贡献的是中国船舶，盈利占比1/3；拖后腿的是中国联通，亏损占比1/4。
地球上2/3的面积是海洋，船在运输中的作用不言而喻。南海争端、台海危机，政府必将投入巨资在船舶制造上。船舶行业目前利好不断，中国造船成为继中国高铁、电动汽车后的第三张制造名片。今天中国船舶发布了半年度业绩预增公告，预告主要内容为：实现盈利，且归属于母公司所有者的净利润与上年同期相比上升50%以上。可以预见，三季度中国船舶的股价又将再上一个台阶。
而中国联通，自3月14日到达6.14元的高点后二季度一直处于调整状态，成交量不断萎缩。但作为中长线价值投资理念持有者的我，并没有止损割肉，所以也就亏了不少。而神奇的是，昨天它竟然走了个涨停，且成交量配合放大，是否意味着调整结束了呢。这又让我对三季度充满了更大的期待。该股票2021年、2022年都是每年两次分红，年股息率也累计达到3%。
